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內(nèi)容：

現(xiàn)有技術(shù)的消防、排煙風機的驅(qū)動通常只是由電動機獨自擔當，當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，只能由另路市電或備用發(fā)電機組提供電源。而備用電源的配電線路相對復雜，具有一定的故障隱患。然而伴隨著火災發(fā)生與蔓延，正常供電系統(tǒng)與備用配電線路往往均受到破壞不能正常供電，使電動機失去電源，導致機械防煙、排煙系統(tǒng)失效，以致造成人員的傷亡，裝備、財產(chǎn)的損失。

　　而采用新型全自動雙動力排煙風機，則可有效的解決這一安全隱患。在供電系統(tǒng)正常情況下，風機由電動機進行驅(qū)動工作；但當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，配備的發(fā)動機在短時間內(nèi)自動啟動，繼續(xù)驅(qū)動風機工作，保障機械防煙、排煙系統(tǒng)的正常運行。

　　1、全智能控制——自動巡檢；自動程序控制；自動過程控制；自動數(shù)據(jù)采集及顯示；自動故障診斷及繼電保護。

　　2、全數(shù)字直接控制（DDC）；

　　3、全面信息化顯示。設備運行狀態(tài)顯示包括：守候、開機、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。設備運行參數(shù)顯示包括：風機轉(zhuǎn)速、冷卻溫度、潤滑油壓力、運行時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數(shù)。設備保護設置包括：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫（低于4℃）、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警；無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、等自動報警；

　　4、國內(nèi)的機電一體化設計，用戶只須連接進/出通風管即可工作；

　　5、設備帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)“四遙”（遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控）監(jiān)控及運行記錄；

　　6、國內(nèi)的柴油機水泵控制器是芯片、固化程序設計，已將所有柴油機水泵各項控制程序輸入計算機芯片，控制功能齊全、安全可靠、無須專人專業(yè)編程；

　　7、平時市電拖動電機進行通風（低速）；

　　8、市電正常的火警狀態(tài)，市電拖動電機進行排煙（高速）；

　　9、市電故障的火警狀態(tài)，柴油機拖動進行排煙。

　　10、可廣泛應用于工礦、樓宇、油\汽田開采、海上鉆井平臺、礦井、野外作業(yè)、軍事等多種領(lǐng)域；具有良好的國防價值、社會經(jīng)濟效益和推廣應用前景。